税务专家表示，每个企业和单位都应根据自身具体情况进行核算，取得进项时一定要选择一般纳税人的专票，才能享受相应抵扣，从而降低税负。
物流公司：平稳过渡“营改增”参照去年营业额 税负有所上升
自从得知“营改增全面试点”后，四川省宏图物流股份有限公司（以下简称宏图物流）便在去年搜集了相关资料，派财务人员进行了相关学习。按照营改增的试点范围，宏图物流属于一般纳税人身份。“营改增对全行业来说，减负是肯定的，但是就目前物流运输业来说，可能面临着税负的上升。”在宏图物流财务部经理蒋凌川看来，物流企业或许要经过过渡转型时期的“阵痛”。
据了解，宏图物流以前属于差额纳税试点企业，在运输业务、仓储业务上享受3%和5%税率，营改增后，实质上也实行差额纳税，按照去年的营业额来进行初步测算，总体税负率增加2.2%；在公路运输自营方面，收入1.8亿，成本1.4亿，以前需要上税3%约为540万元，现在则需要980万元，增加了440万。“税负的增加，主要是体现在运输自营上，仓储业务和装卸业务的税负变化不大。”
现代服务业：小微企业受益更大税负明显有所降低 呈现政策利好
在纳入“营改增”试点的7个现代服务业中，除有形动产租赁业的税率升为17%外，其它行业均由5%的营业税改为6%的增值税。四川公正税务师事务所有限公司注册税务师陈超群表示，从现代服务业可以抵扣的范围来看，服务业经营中材料采购、运输业务等成本均可以抵扣，通常可以在一定程度上减轻税负。
除此之外，在纳入“营改增”试点的泸州企业中，有超过65%的企业为小规模纳税人，也就是通常所说的小微企业。而这部分企业的增值税率仅为3%，并可以通过简易计算方式征收增值税，这将明显减轻企业的税负压力。
陈超群所在的税务师事务所也属于小微企业，享受简易征收范围，她手拿计算器跟记者算了一笔账。以每年营业额为300万元为例，过去公司需要缴纳300万×5%，共15万元的营业税；“营改增”之后，则可以按照300万/(1+3%)×3%的简易计算方式纳税，仅需缴税8.7万多元，税负减少了6.3万元。专家建议企业注册地可转移到税负低的地区
面对营改增带来的税收环境变化等挑战，为了生存，企业不得不采取一些应对措施，例如：拆分、转移企业或转行；通过涨价转移税负成本；其他方面严格控制成本。
记者了解到，一些信息不畅通的小企业，客户要求开发票，自身不能开，又不能及时找到代开发票的企业，就可能死掉。有的从企业规模入手，将大企业拆分成小的，可以享受小规模纳税人待遇；注册地转移，转到税负低的地区。部分企业还在购置车辆等高投入设备中会通过一些复杂操作避税。
四川公正税务师事务所有限公司注册税务师陈超群还提醒说，企业在购置设备中，一定要选择一般纳税人的单位进行购买，“因为在这个进项环节，所开的专票才能享受17%的抵扣，这就是在降低税负成本。”